Navío de primera línea Santísima Trinidad (La Trini).Construida en los astilleros BH de Vitoria y artillada y reformada en Murcia.
Datos técnicos:
- Eslora: 1'70m
- Manga: 0'64m
- Puntal: 1'03m
- Desplazamiento: 12Kg
- Velocidad de crucero: 13'5 nudos
- 27 de agosto de 2006-Caída en glorioso combate en el desierto de Kjolur(Islandia) y rescatada por un 4x4.
Es ligera y resistente pese al blindaje de acero. Es una personalización, fruto del tiempo y los accidentes, de una BH Supra del año 1991. Original ya sólo queda el cuadro. Se puede llevar en ella sin problema unos 10kg de equipaje, la marcha es cómoda debido a su gran dimensión, tiene un aspecto abandonado por estar desconchada la pintura y aparenta ruina, en absoluto, un perfecto cuidado y engrase la hacen invencible, surcando sin problemas los asfaltos de cualquier parte del mundo; juntos hasta el final.
Tras los daños sufridos en Islandia se encuentra en dique seco a la espera de ser reparada y volver a surcar El Mundo(el planeta, digo, no el periódico)
-Untima hora: Ya está reparada y engrasada para navegar cuando sea necesario.
